In Eeklo werd recent het pilootproject ‘Power Up’ opgestart. De stad maakt budget vrij om het instapbedrag om lid te worden van burgercoöperaties voor te financieren voor de meest kwetsbare gezinnen. Dit leek me een zeer mooi idee om ook in Gent in te voeren en dus schotelde ik het voor aan de schepen. Lees hier de hele vraag
Federaal Minister Karine Lalieux trekt dit jaar een kleiner extra budget uit voor het gas- en elektriciteitsfonds dat individuen die het moeilijk hebben hun energierekening te betalen. Dit omdat vele OCMW’s het extra budget vorig jaar niet opgebruikten. Ik wou graag weten of we in Gent, waar de energierekening voor velen – niet enkel OCMW cliënten – voor enorme financiële problemen zorgt, wel gebruik maakten van dit bedrag. Schepen Rudy Coddens stelde me gerust. 100% van het personeelsbudget en 86% van het budget voor financiële steunmaatregelen is opgebruikt. Dat was ook nodig, want het aantal dossiers waarin het OCMW een energieschuld hebben ten laste genomen is in 2022 meer dan verdrievoudigd ten opzichte van 2021.
Tot slot nog dit: Wacht niet tot het te laat is en het water aan de lippen staat. Zet tijdig de stap naar het OCMW en de energiecel zodat er samen naar oplossingen kunnen gezocht worden!
Door Emilie Peeters Gemeenteraadslid voor Vooruit in Gent
‘Stedelijke internationale solidariteit heeft enkel zin als we de juiste focus leggen’, zegt Emilie Peeters (Vooruit Gent). ‘Steden dragen de kracht van innovatie, al zeker om globale problemen op te lossen. Die vragen vaak eerst op lokaal niveau om een oplossing. Maar we moeten af van traditionele stedenbanden en betuttelende adviezen. Gelijkwaardige partnerschappen zijn nodig, waarbij in twee richtingen beleidsingrepen met goede resultaten worden uitgewisseld. Steden moeten bovendien vooral zelf het goede voorbeeld geven qua sociaal en ecologische rechtvaardigheid. Dat zijn dé recepten voor impact.’
Lees de volledige tekst op Knack: https://www.knack.be/opinie/steden-moeten-het-goede-voorbeeld-op-vlak-van-sociaal-beleid-en-ecologische-rechtvaardigheid/
Ik vroeg Schepen Elke Decruynaere of ze helmen wil voorzien bij de fietsenvloot die op enkele scholen in het Gentse beschikbaar zijn. Dit zou de mogelijkheid bieden aan kinderen die een helm willen dragen of van wie de ouders dat graag willen om een helm te dragen. De schepen antwoordde tot mijn teleurstelling negatief op mijn voorstel, omdat helmen niet verplicht zijn. Hieronder lees je de volledige vraag en het antwoord:
Op zaterdag 1 februari 2020 hield sp.a Gent haar nieuwjaarsreceptie, als laatste in de rij van politieke partijen in de stad. Plaats van afspraak: ‘De Meubelfabriek’, een tijdelijke invulling voor en door de buurtbewoners op de plek van de voormalige bowlingzaal en de fabriek Pauvers-Vandenberghe midden de Brugse Poort. Die liep helemaal vol met zo’n 200 leden. Onder hen alle lokale politici, oud-burgemeesters Frank Beke en Daniel Termont, én Gaston De Brie: 98 jaar jong en uitvoerig gelauwerd omwille van 76 (!) jaar lidmaatschap.
Mijn volledige speech lees je hier: https://www.s-p-a.be/media/content/attachment/20/02/01/Nieuwjaarstoespraak_Emilie_Peeters.pdf
En hier enkele persartikels:
En een filmpje:
Er is een omslag nodig als we Gent ook voor onze kinderen aangenaam en leefbaar willen houden. Die groene inspanningen zullen we samen moeten doen, door meer in te zetten op zaken als energiezuinigheid, deeleconomie en het kringloopprincipe. Als stad moeten we ervoor zorgen dat iedereen op tijd die transitie kan maken, niet iedereen kan hem immers een elektrische wagen veroorloven of de nodige energiebesparende verbouwingen doen aan zijn woning.
Door als Stad deelauto’s en –fietsen te voorzien waar mensen ze nodig hebben, op Vlaams niveau te pleiten voor een efficiënter openbaar vervoer en te blijven inzetten op goede fietsinfrastructuur, creëren we een Gent waar autobezit voor velen overbodig wordt. Het mag niet meer gaan over individuen die we kunnen overtuigen om de auto langs de kant te laten staan, de stad moet een mobiliteitsverhaal bieden dat het voor vele mensen gewoon makkelijker en goedkoper maakt om geen eigen auto meer te hebben.
Hernieuwbare energie mag niet enkel mogelijk zijn voor de happy few. We zetten in op het plaatsen van collectieve zonnepanelen, zoals het project ‘Buurzame stroom’, ondersteunen duurzame verbouwingen voor zij die het financieel moeilijker hebben, zoals het project ‘Dampoort Knapt Op’ en pleiten voor sociale tarieven voor warmtenetten.
Deze nieuwe economie zal ook kansen genereren voor de toekomst van onze stad en zijn bewoners, door nieuwe jobs te creëren.
“OCMW Gent wil generatie-armoede tegengaan met terugbetalen van anticonceptie” kopten verschillende kranten op vrijdag. Meesterlijke framing door N-VA die ervoor zorgt dat een zeer goede en onderbouwde nota over seksuele en reproductieve gezondheid herleid wordt tot iets wat waarschijnlijk beter in hun kraam past maar totaal niet strookt met de realiteit. Als zou het OCMW kansarmoede willen oplossen door mensen in armoede aan te zetten voorbehoedsmiddelen te gebruiken. Pure nonsens. Hoog tijd om te verduidelijken waar dit echt over gaat.
Na de PANO reportage van gisteren nog meer overtuigd dat er een mobiliteitswijziging moet komen als we Gent ook voor onze kinderen leefbaar willen houden. Het mag niet meer gaan over het overhalen van individuen om hun auto langs de kant te laten staan of het puur stigmatiseren van autobezit. Wel moet de stad een mobiliteitsverhaal bieden dat door het zeer uiteenlopende aanbod een eigen auto om financiële redenen en qua efficiëntie op termijn gewoon overbodig maakt.
Meer informatie over alle #TeamGent kandidaten vind je hier.
Emilie Peeters - Gemeenteraadslid Gent 